[광산저널] * 송정리역 꼬마 삼총사 1950년대 송정리역은 새벽부터 여행객과 군인들 그리고 농산물 거상들과 주변 상인들로 인해 종일 붐비는 곳이었다. 거기에 ‘송정오일장’이 서는 날이면 더욱 분주했다. 이러한 번잡한 틈을 타서 생기는 불미스러운 일들도 많았다. 식당들의 호객 행위와 불친절로 생기는 불만…

[광산저널] ∎ 송정리역과 향토 음식 송정리역은 1950년대 6.25 한국전쟁 전후, 몹시 가난하고 배고픈 시대에 이곳 남도 곡창지대에서 생산되는 농산물, 즉 쌀. 보리와 함께 무, 배추 등 반찬거리 채소 작물들을 서울로 올려보내는 전진기지였다. 매년 초겨울 김장철에는 서울 인구가 필요로 하는 무, 배추와 고추…

∎ 시대적 풍요 도시, 송정리 필자가 어린 시절 1950년대 이후에 보았던 송정리역과 송정 오일장 이야기다. 송정리는 ‘송정리역’이 있어 광주, 전남의 관문이요 교통 요충지여서 상업의 중심지였고 전통시장 ‘송정오일장터’와 ‘매일 시장’이 있어 남도 지역의 경제 활동의 중심지로 시대적 풍요를 누렸던 곳…

[광산저널] *송정리역과 신신다방 필자가 어린 시절 1950년대 이후 송정리역 앞 주변을 기억하는 이야기다. 송정리역 대합실 앞 너른 비포장 광장과 연결되는 송정 시가지는 비포장 신작로 양편에 단층 상점들이 이어져 호남동, 명동, 영동, 원동 거리가 형성되었다. 송정리역 앞 상가의 첫 번째 건물로 일본식 3층 …

[광산저널] ∎군용열차 ⌜상무호⌟ 종착역 송정리역은 군인 전용 열차인 ‘상무호’ 종착역이 되어 역대합실 한편에 군인전용 개찰구 TMO가 있어 헌병들이 근무하면서 이동, 휴가 군인들을 관리하면서 분주하게 움직였다. 1950년 한국 전쟁을 치른 뒤 송정리역은 또 다른 문화가 지역 상권을 좌우하기…

[광산저널] ∎송정리역 전성시대 일제 강점기에서 해방(1945)이 되자 물류 중심지였던 송정리역을 중심으로 도로가 하나둘씩 개설되기 시작했다. 제일 먼저 송정- 광주 간, 송정- 나주 간 도로가 개설되었고, 1970년대 들어서 송정리- 함평, 영광 간의 도로가 개설되었다. 1960년대 말. 광주- 송정 간 비포장도로에…

[광산저널] ∎송정리역의 전신, 장록원과 선암역 조선시대에는 사람들이 이동할 때 교통수단이 없어서 걸어서 다녔다. 남도 지방 사람들이 서울(한양)에 올라가는 길목인 평동면 송촌 마을, 황룡강 나루터에 장록원(장록)이 있었다. 똑다리나 나룻배로 황룡강을 건너 선암 나루터에는 선암장터(구 장터)와 선암역…

[광산저널] ∎ 송정리역 개통, 천지개벽 111년 전 일제강점기 일제는 호남지역 곡창지대의 식량을 일본으로 유출하는 등 이동하기 위한 수단으로 1913년 10월 1일 ⌜송정리역⌟을 개통하였다. 송정면의 본래 지형은 바닷물이 빠지고 갯벌에 잡초가 무성한 황무지였다. 송정松汀이라는 뜻을 보면 물가, 모…

[광산저널] ∎ 우리나라 최고의 국악대전 「임방울국악제」 광산이 낳은 임방울 선생의 예술적 업적을 기리고, 선생의 고귀한 혼을 되새겨 우리 민족 전통음악인 판소리를 계승 발전시키기 위하여 1997년 「송정제이씨(회장 김영주)」에서 임방울 판소리 학생대회를 시작으로 1999년 7월 21일 광산구(구청장 송병태…

[광산저널] ∎광주 토박이 미술인 배동신 우리는 광주의 대표적인 1세대 미술인으로 의제 허백련, 오지호 화백을 말하곤 한다. 그러나 그들의 고향은 진도요 화순이다. 진정한 광주 토박이 미술인은 배동신 화백이다. 배동신은 1920년 6월 16일 송정역 앞에서 한약방을 하던 배연원의 6남매 중 셋째로 태어났다. 예…